Franco Colapintoatraviesa semanas decisivas en su futuro dentro de la Fórmula 1. El piloto argentino, que debutó este año con Alpine, se ha transformado en una de las revelaciones del tramo final de la temporada. Su rendimiento en las últimas carreras, donde superó a su compañero Pierre Gasly, reforzó su posición dentro del equipo francés y lo colocó como el principal candidato para mantenerse en 2026.
Un artículo publicado en la web oficial de la F1, firmado por el periodista inglés Lawrence Barretto, destacó la evolución de Colapinto y analizó el complejo panorama interno de la escudería francesa. En su informe, Barretto señaló que el equipo con sede en Enstone se enfoca completamente en la nueva era técnica de 2026, y que la definición sobre quién acompañará a Gasly se tomará a fin de temporada.
"Al menos por ahora, parece que están centrando su selección internamente, considerando a Franco Colapinto y Paul Aron", escribió Barretto. También mencionó que Jack Doohan, quien inició la temporada con el equipo, "es poco probable que vuelva a la competición".
La decisión estaría entre Colapinto y Aron
Las fuentes del paddock coinciden en que el argentino es quien lidera la lucha. "Colapinto respondió para dar un giro a su situación y ahora, según dicen las fuentes, está en buena forma para conservar su asiento", sostuvo el artículo.
En paralelo, Steve Nielsen, director del equipo, fue claro al elogiar su progreso: "Pierre es un piloto con mucha experiencia. Comparamos a Franco con Pierre, y ha hecho un trabajo excelente en las últimas tres carreras. Si esto continúa, no veo motivo para que no pueda seguir en el puesto, pero esa decisión aún está lejos".
Aunque aún no ha sumado puntos, Barretto explicó que eso responde más al bajo rendimiento del auto que al nivel del piloto. De hecho, Colapinto le ganó a Gasly en cuatro de las últimas cinco clasificaciones, y en ritmo de carrera ya logró emparejarlo.
Colapinto estuvo mejor que Gasly en las últimas carreras
Por último, el análisis de la F1 también subrayó el valor agregado que representa para Alpine contar con el apoyo financiero que el argentino aporta, en un contexto en el que la escudería espera mejorar con la llegada de los motores Mercedes a partir de 2026.
