En la previa al Gran Premio de México, el argentino volvió a hablar de su maniobra y aseguró que Alpine trabaja “unido” para mejorar el rendimiento
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La polémica que protagonizó Franco Colapinto en el Gran Premio de Estados Unidos sigue siendo tema de conversación en la Fórmula 1. El piloto argentino adelantó a Pierre Gasly en los giros finales del Circuito de las Américas, pese a la orden de Alpine de mantener posiciones cuando ambos luchaban por la decimoséptima posición.
En la previa del Gran Premio de México, Colapinto rompió el silencio a través de declaraciones oficiales difundidas por la escudería francesa. "La situación del equipo del domingo se ha discutido internamente, y está claro que las instrucciones del equipo deben seguirse siempre, sin importar qué", reconoció el argentino. "Estamos todos juntos y trabajamos hacia el mismo objetivo: seguir mejorando en cada sesión y en cada fin de semana de carrera", agregó.
Colapinto reconoció su error y apunta a trabajar más en equipo
A su vez, el argentino ya se enfoca en su siguiente carrera en el Autódromo Hermanos Rodríguez: "Ahora miro hacia Ciudad de México, donde la atmósfera es siempre increíble. Será genial tener tanto apoyo durante el fin de semana y, aunque la gran altitud del circuito añade un desafío adicional, estoy entusiasmado por volver a salir a pista frente a un público tan increíble".
Por otra parte, el piloto de 21 años repasó su desempeño en Austin: "Fue un fin de semana complicado. Contar con una sola sesión de práctica, las condiciones difíciles y no lograr encontrar el equilibrio adecuado contribuyeron a que fuera un fin de semana difícil para mí".
Finalmente, Colapinto apuntó a lo que viene: "Necesitamos entender por qué tuvimos tantos problemas con el coche y trabajar para solucionarlo de cara al futuro, incluso sabiendo que nos espera un final de año difícil con el paquete que tenemos".
Colapinto sigue sufriendo el A525
Cabe recordar que tras la carrera, Colapinto explicó que se sentía más rápido que su compañero francés y que, de no ejecutar el sobrepaso, ambos habrían sido superados por el Sauber de Gabriel Bortoleto. Sin embargo, desde el equipo no compartieron su decisión, incluso Steve Nielsen, director deportivo de Alpine, expresó su decepción en el comunicado posterior a la carrera.
Gasly, en paralelo, expresó su malestar por la acción, aunque destacó que la prioridad debe ser mejorar el rendimiento del equipo para dejar de pelear en las últimas posiciones.
