Ex pilotos de la Fórmula 1 respaldaron la decisión de Colapinto en el GP de Austin: 'Tiene que mostrarse'

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Ex pilotos bancaron la maniobra de Colapinto

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porAlejandro Gambirassi
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El argentino ignoró la instrucción de Alpine de no adelantar a Pierre Gasly y completó una maniobra limpia que fue cuestionada por su equipo

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En una carrera bastante monótona dominada de principio a fin por Max Verstappen, el encargado de darle emoción a las vueltas finales del Gran Premio de Estados Unidos fue Franco Colapinto.

El piloto argentino, al volante del Alpine, alcanzó a su compañero Pierre Gasly cuando ambos se encontraban fuera de los puntos (en la 17.ª y 18.ª posición), pero recibió la orden de equipo de mantener su lugar. Sin embargo, Colapinto no dudó: al considerar que el francés tenía un ritmo “lento”, decidió adelantarlo igualmente con una maniobra limpia por el interior en la curva 1 al iniciar la vuelta 54 de 56.

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La acción, lejos de pasar desapercibida, fue celebrada por varios ex pilotos que comentaban la transmisión de F1 TV. El escocés David Coulthard, subcampeón mundial en 2001, defendió la actitud del argentino: "Eso es correr. Tienes que mostrarte. Fue un adelantamiento limpio. Estoy seguro de que luego hablarán sobre lo correcto o incorrecto, pero hay que correr", afirmó, destacando que Colapinto "necesitaba demostrar que puede igualar el ritmo de Gasly".

También el británico Jolyon Palmer, otro ex piloto de F1, se mostró a favor de la maniobra: "No me molesta eso. Fue un adelantamiento fácil y justo. Gasly intentó resistir, pero Colapinto era claramente más rápido", sostuvo.

Colapinto iba más rápido que Gasly
Colapinto iba más rápido que Gasly

Incluso ironizó sobre la orden del equipo: "Bueno, es importante usar órdenes de equipo para asegurar el 17.º y 18.º lugar, ¿no? Colapinto está harto de estar atrás, quiere mostrarse. Todavía necesita un asiento para el próximo año".

Con ese sobrepaso, el joven argentino volvió a demostrar su determinación y ambición en la máxima categoría, ganándose tanto la atención del público como el reconocimiento de figuras con peso en el ambiente de la Fórmula 1.