El piloto argentino destacó su estreno con el monoplaza, explicó los cambios técnicos del nuevo reglamento y remarcó la importancia de sumar kilómetros en la pretemporada
Franco Colapinto tuvo su primer contacto oficial con el A526 en el inicio del shakedown de la temporada 2026 de Fórmula 1, que se desarrolla esta semana a puertas cerradas en el Circuit de Barcelona-Catalunya. El piloto argentino fue el encargado de manejar por primera vez el nuevo monoplaza del equipo francés y dejó una imagen positiva en su estreno.
Durante la sesión matinal, Colapinto marcó el tercer mejor tiempo con un registro de 1:21.348, posición que sostuvo a lo largo del día. Por la tarde, logró mejorar su propia marca hasta 1:20.189 y volvió a ubicarse tercero, solo por detrás de Isack Hadjar (Red Bull) y George Russell (Mercedes), entre los nueve pilotos que salieron a pista.
La jornada no estuvo exenta de inconvenientes, ya que el Alpine presentó un problema técnico por la mañana que obligó al argentino a permanecer cerca de una hora y media en el garaje. "Experimentamos algunos problemas menores que nos hicieron perder tiempo, pero que son de esperar con un coche completamente nuevo", advirtieron desde la escudería francesa. A pesar del desperfecto, Colapinto pudo completar el día con 60 vueltas y 279 kilómetros totales, un número considerado positivo tratándose del primer test.
Los números de Colapinto en su primer día en Barcelona
Luego de la sesión, el argentino brindó declaraciones a F1 TV, donde habló de sus primeras sensaciones que el nuevo monoplaza. "Estoy muy contento de estar en mi primera temporada con un auto nuevo, con reglamentos nuevos. Los autos son muy diferentes, hay cambios grandes y eso siempre es muy emocionante", expresó.
Además, destacó el trabajo del equipo: "Los chicos y chicas de Enstone hicieron un esfuerzo enorme. Estamos todos muy agradecidos por eso y felices de empezar a trabajar con este nuevo auto".
Para Colapinto, esta pretemporada tiene un valor especial. Si bien afronta su tercer año en la Fórmula 1, es la primera vez que puede prepararse desde el inicio. "Es lo que necesitaba en años anteriores. Con este kilometraje y estos aprendizajes tempranos en la temporada, es muy útil", remarcó.
Colapinto valoró poder tener una pretemporada completa
"Voy a intentar aprovecharlo al máximo, trabajar mucho con el equipo. Es algo nuevo para todos y eso siempre requiere mucho trabajo y esfuerzo de cada miembro del equipo, que es lo que estamos haciendo. Así que sí, días emocionantes por delante. Ojalá podamos tener un buen par de próximos días, sumar más kilómetros, conocer un poco más el auto desde mi lado, dar algunas vueltas más y luego prepararnos para Bahréin", comentó.
Por otra parte, el oriundo de Pilar también se refirió a las nuevas reglas técnicas que rigen tanto para el chasis como para los motores y que pudo experimentar por primera vez en pista. "Son muy diferentes. Al final del día sigue siendo un auto de carreras y hay que conducirlo rápido dentro del grip disponible, y eso es bastante similar, pero la técnica cambia un poco", explicó.
"La gestión de la energía, los neumáticos son mucho más finos y pequeños, y hay muchos cambios a los que, por supuesto, tenemos que adaptarnos y readaptar también nuestra forma de manejar. Hay muchas cosas por aprender y entender, y tratar de encontrar mi camino", detalló.
Colapinto aún debe adaptarse a su nuevo monoplaza
Para cerrar, Colapinto se refirió a su objetivo en los próximos días y el primer Gran Premio del año, Australia: "Creo que mientras trabajemos bien con el equipo tendremos buenos resultados en Melbourne. Nuestro foco está ahí: enfocarnos en nosotros mismos y tratar de aprovechar al máximo los cuatro días en pista".
Los resultados del primer día de shakedown en Barcelona
