La Fórmula 1 confirmó para 2025 un reparto económico que vuelve a poner el foco en la desigualdad de recursos dentro de la parrilla. Según datos de RacingNews365, Liberty Media distribuirá entre los equipos el 45% de los ingresos totales del Campeonato de Constructores, una cifra cercana a máximos históricos y reflejo del fuerte crecimiento comercial de la categoría.
Sobre un total estimado de 3.700 millones de dólares generados, el fondo destinado exclusivamente a premios asciende a 1.250 millones, sin contar bonificaciones adicionales. El sistema mantiene su lógica central: una parte mayoritaria del dinero se reparte en función del rendimiento deportivo, mientras que el resto corresponde a incentivos por desempeño u acuerdos particulares.
La estructura establece una diferencia clara entre la cima y el fondo del campeonato. El campeón recibe el 14% del fondo total, mientras que el décimo clasificado accede apenas al 6%, una brecha que incide directamente en la competitividad y en la planificación a largo plazo de cada escudería.
