En 2026, la Fórmula 1 entrará en una nueva etapa jurídica y económica. La FIA aprobó un cambio profundo en el reglamento deportivo que encarecerá drásticamente los depósitos obligatorios para presentar protestas, apelaciones o pedidos de revisión técnica, con el fin de frenar reclamos sin fundamento y agilizar los resultados post-carrera.
El esquema fijado por el Consejo Mundial del Deporte Motor (WMSC) en diciembre eleva a 20.000 euros el mínimo para solicitar una revisión. Además, introduce tarifas más altas para iniciar investigaciones técnicas o apelar sanciones. Las nuevas erogaciones tendrán un impacto directo en el límite presupuestario anual de cada escudería, lo que forzará una administración más estricta de los recursos.
