Hasta 2025, el proceso era relativamente simple. Los fabricantes enviaban una muestra a un laboratorio británico afiliado a la FIA y en un plazo de alrededor de dos o tres semanas recibían la confirmación técnica. Sin embargo, con la introducción del combustible sostenible, el sistema de homologación se volvió mucho más exhaustivo.
Ahora la certificación fue delegada a la empresa británica Zemo, que no solo analiza el producto final, sino que inspecciona toda la cadena de producción. El personal visita las plantas, revisa cada etapa del proceso y verifica las certificaciones de las moléculas individuales y de cada proveedor involucrado. El control es integral y se realiza "molécula por molécula".
