Los autos híbridos y eléctricos mantuvieron un fuerte crecimiento interanual durante mayo de 2026.
Créditos para comprar autos híbridos y eléctricos: quiénes pueden pedir hasta $28 millones
BYD Dolphin Mini: 1.695 unidades
BYD Yuan Pro: 585 unidades
Chevrolet Spark EUV: 167 unidades
Los autos híbridos y eléctricos mantuvieron un fuerte crecimiento interanual durante mayo de 2026 en la Argentina, aunque registraron una baja respecto de abril. El segmento sigue expandiéndose a un ritmo muy superior al del resto del mercado automotor.
Según un relevamiento de Autoblog, en mayo se patentaron 647 vehículos eléctricos y 6.392 híbridos. Si bien ambos segmentos retrocedieron en la comparación mensual, continúan mostrando subas interanuales de gran magnitud.
Durante mayo se patentaron 647 autos eléctricos en el país. La cifra representa una caída del 10,6% frente a abril de 2026.
Sin embargo, en la comparación con mayo de 2025 el crecimiento fue del 611%. Además, el acumulado anual alcanzó las 3.011 unidades, con una suba del 760,3% respecto del mismo período del año pasado.
El segmento de los autos híbridos registró 6.392 patentamientos durante mayo de 2026. La cifra mostró una baja mensual del 8,5% frente a abril, pero una mejora interanual del 328,7% respecto de mayo de 2025.
En los primeros cinco meses del año ya se patentaron 31.592 híbridos, lo que representa un crecimiento acumulado del 314,2% interanual.
Uno de los datos destacados del relevamiento es el crecimiento sostenido de BYD dentro del mercado argentino de vehículos electrificados.
En el acumulado anual, Toyota continúa liderando el mercado híbrido, aunque BYD logró acercarse rápidamente a las marcas históricas del segmento.
Toyota: 7.050 unidades
Ford: 4.328 unidades
BYD: 4.211 unidades
Ford Territory Hybrid: 4.035 unidades
Toyota Corolla Cross Hybrid: 3.519 unidades
Baic BJ30: 3.306 unidades
El régimen que permite importar vehículos electrificados sin aranceles impulsó gran parte de la expansión del segmento. Contempla un cupo anual de 50.000 unidades. Sin embargo, algunas marcas ya comenzaron a ingresar vehículos por fuera de ese esquema, incluso abonando el arancel correspondiente.
Mientras el mercado de vehículos electrificados sigue creciendo con fuerza, algunas marcas que históricamente tuvieron presencia en este segmento muestran caídas superiores al 80%, en contraste con una demanda que continúa en expansión.
En el segmento eléctrico, la marca china domina ampliamente el ranking anual y amplía su ventaja sobre el resto de los fabricantes.
BYD: 2.280 unidades
Chevrolet: 167 unidades
JMEV: 126 unidades
