La brasileña Neo Rodas iniciará la producción de llantas de aluminio en Zárate junto a Grupo Mirgor y apunta a abastecer a las terminales automotrices del país.
La industria automotriz argentina sumará una nueva inversión productiva a partir de julio, cuando la firma brasileña Neo Rodas comience a fabricar llantas de aluminio en la ciudad bonaerense de Zárate en asociación con Grupo Mirgor. El proyecto busca abastecer a las terminales automotrices radicadas en el país, incrementar la integración local de autopartes y generar nuevas oportunidades de exportación hacia mercados regionales.
La iniciativa fue confirmada por el intendente de Zárate, Marcelo Matzkin, quien destacó que la empresa alcanzará una capacidad de producción de 1,2 millones de llantas anuales hacia marzo de 2027, convirtiéndose en la mayor fábrica del rubro en Argentina. El emprendimiento se enmarca en una estrategia para consolidar a la ciudad como uno de los principales polos industriales y automotrices del país.
El grupo brasileño decide invertir en Argentina.
La planta estará especializada en la producción de llantas de aluminio de gran diámetro destinadas principalmente a pickups y otros vehículos fabricados por terminales automotrices de la región. Según fuentes del sector, el objetivo es sustituir importaciones brasileñas en un segmento donde actualmente la producción local es limitada, reduciendo costos logísticos y fortaleciendo la cadena de proveedores nacionales.
El proyecto se desarrollará a través de Neo Rodas Merco S.A., una sociedad conformada por Grupo Mirgor, que posee el 60% de participación, y Neo Rodas, con el 40% restante. Mientras la compañía brasileña aportará su experiencia industrial y tecnológica, Mirgor liderará la operación local y la expansión productiva.
Además del impacto industrial, la inversión generará más de 150 puestos de trabajo directos y demandará perfiles técnicos especializados para los procesos de fabricación. La ubicación elegida no fue azarosa: Zárate concentra importantes terminales automotrices y cuenta con una infraestructura logística estratégica que facilita el abastecimiento de las fábricas y la distribución de la producción.
El gigante brasileño decide competir desde Argentina.
La llegada de Neo Rodas se produce en un contexto de recuperación de las inversiones productivas y de búsqueda de una mayor competitividad para el sector automotor argentino. A pesar de que la producción de vehículos mostró una caída interanual durante los primeros meses del año, las exportaciones continúan creciendo y varias terminales
La puesta en marcha de Neo Rodas representa un nuevo paso en la expansión industrial del grupo y una señal positiva para el sector autopartista argentino, que busca incrementar la producción local, reducir la dependencia de componentes importados y aprovechar el crecimiento de la demanda regional.
