Las cabinas de la Red de Accesos a Córdoba aplicarán un incremento drástico y desproporcionado en sus tarifas desde el primer minuto de este sábado 27 de diciembre. Esta actualización golpea con especial dureza a quienes abonan de forma manual, elevando el costo para automóviles desde los $2.000 hasta los $3.000. El ajuste del 50% en efectivo representa un salto desmedido que complica la movilidad diaria de miles de trabajadores que circulan por las rutas.
El sistema de telepeaje también sufrirá una modificación del 29%, llevando la pasada básica a un valor de $1.677 para la categoría de vehículos comunes. Si bien la adhesión digital ofrece un precio menor, la evolución de esta tarifa sigue superando el ritmo general de los precios. Esta brecha entre el costo del servicio genera una preocupación creciente en todos los usuarios que circulan por las rutas de Córdoba.
Al analizar el período 2024-2025, el peaje manual acumula un alza nominal del 500%, una cifra que duplica cómodamente la inflación registrada en el país. La disparidad es alarmante si se considera que el índice de precios creció un 185%, dejando al descubierto un encarecimiento real del 110,5% total. Los usuarios ocasionales y los turistas que llegan a la provincia durante esta temporada veraniega serán los más perjudicados por estos nuevos montos.
Fernando Rambaldi, intendente de La Calera, es una de las voces más críticas frente al aumento desmedido del peaje
Impacto crítico en los vecinos locales
Los habitantes de La Calera se encuentran entre los principales damnificados por este aumento, debido a la frecuencia con la que atraviesan las cabinas. Para una familia que debe viajar diariamente hacia la capital, este gasto adicional representa una carga financiera que asfixia sus presupuestos. Muchos residentes expresan su malestar ante la falta de alternativas viales que les permitan evitar este peaje tan costoso.
El intendente de La Calera, Fernando Rambaldi, manifestó su firme compromiso de defender los intereses de sus vecinos frente a estos incrementos ilógicos. El mandatario local se posicionó como una de las voces más críticas, señalando que el aumento no guarda ninguna relación con la inflación actual. Rambaldi destacó la necesidad de buscar soluciones que no sigan castigando el bolsillo de la gente trabajadora que diariamente utiliza estas rutas para sus actividades.
El desfasaje entre el costo de mantenimiento de las vías y el precio que paga el usuario final profundiza el debate sobre la equidad del sistema vial vigente. Resulta urgente que se considere el impacto de estas medidas recaudatorias que ignoran el contexto económico actual en relación con la evolución de los precios. La población aguarda por gestiones que permitan moderar estas subas constantes que superan con creces cualquier previsión inflacionaria de la temporada.
