La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) emitió una advertencia a las aerolíneas sobre los riesgos de operar en el espacio aéreo venezolano, en medio de un aumento de tensiones militares y tecnológicas que ha generado preocupación en la región.
El aviso, que permanecerá vigente hasta el 19 de febrero, insta a las compañías a ''extremar la precaución'' al sobrevolar la Región de Información de Vuelo de Maiquetía (SVZM FIR) debido a una ''situación de seguridad que se deteriora'' y a la intensificación de la actividad militar en Venezuela y sus alrededores.
La alerta llega mientras Estados Unidos incrementa su presencia militar en el Caribe a través del Comando Sur, desplegando bombarderos, buques de guerra y unidades de Marines en el marco de la Operación Lanza del Sur, una campaña que Washington ha lanzado para combatir el narcotráfico y las redes ''narco-terroristas'' de la región.
En su notificación, la FAA advierte que las amenazas en la región podrían afectar a aeronaves civiles a todas las altitudes, no solo durante el vuelo, sino también en las fases de llegada y salida y en operaciones en tierra. Aunque la agencia no impone una prohibición total, ordena a las aerolíneas informar con al menos 72 horas de antelación si planean ingresar en el espacio aéreo venezolano.
Uno de los motivos de preocupación es el incremento de interferencias en el Sistema Global de Navegación por Satélite (GNSS), detectado desde septiembre de 2025. La FAA confirma que varios aviones comerciales reportaron fallos durante sus travesías por la zona, algunos con efectos persistentes a lo largo del vuelo.
Según la autoridad aérea, el uso de bloqueadores y suplantadores de señal puede afectar aeronaves a distancias de hasta 250 millas náuticas, comprometiendo equipos esenciales de navegación, comunicación y vigilancia.
A esto se suma la movilización masiva de tropas venezolanas y la realización de múltiples ejercicios militares en las últimas semanas. Aunque el Gobierno de Venezuela no ha manifestado intención de atacar la aviación civil, la FAA advierte que las fuerzas del país cuentan con cazas avanzados y sistemas capaces de alcanzar o superar altitudes de vuelo comercial, así como armamento portátil que podría representar un riesgo a baja altura.
