Irán quiere condicionar el paso de petroleros por el Estrecho de Ormuz a pagos en yuanes
porFrancisco Leguizamón
internacionales
El régimen terrorista de Jamenei lanzó una extorsión a los buques petroleros instándolos a pagar en yuanes en caso de que quieran utilizar el paso por Ormuz.
Las tensiones en el Golfo Pérsico continúan aumentando después de que funcionarios estadounidenses revelaran que Irán está considerando permitir el paso de un número limitado de petroleros por el Estrecho de Ormuz, pero solo si el petróleo transportado se vende en yuanes chinos en lugar de dólares estadounidenses.
Según un alto funcionario de los Estados Unidos citado por, Teherán está desarrollando una nueva estrategia para controlar el flujo de buques petroleros por esta ruta marítima clave. El estrecho es uno de los corredores energéticos más importantes del mundo, ya que por él transita cerca de 20 % del petróleo y gas que se comercializa a nivel global.
El comercio internacional de crudo se realiza mayoritariamente en dólares estadounidenses. Las excepciones han surgido principalmente en países sancionados, como Rusia, que en algunos casos ha vendido petróleo en rublos o yuanes tras las sanciones occidentales.
El embajador iraní en India aseguró que hay buques petroleros indios circulando por el estrecho
Mientras se evalúa el nuevo sistema de tránsito, el embajador iraní en India, Mohammad Fathali, confirmó que Irán permitió el paso de algunos buques indios por el estrecho. Dos petroleros que transportaban gas licuado de petróleo lograron cruzar la vía marítima, aunque 22 embarcaciones con bandera india permanecen al oeste del estrecho, esperando autorización para continuar su ruta.
El tránsito marítimo por el Estrecho de Ormuz se ha visto gravemente afectado desde que Estados Unidos e Israel lanzaron ataques contra objetivos iraníes el 28 de febrero, lo que provocó una fuerte escalada del conflicto regional. La interrupción del tráfico de petroleros ha impulsado los precios internacionales del petróleo a sus niveles más altos desde 2022.
El tirano iraní, Mojtaba Khamenei, quien sucedió a su padre en el poder, prometió mantener cerrado el estrecho mientras continúeel conflicto. Sin embargo, indicó que la situación podría cambiar dependiendo de los intereses de Irán.
El nuevo dictador de Irán aseguró que mantendrá cerrado el Estrecho de Ormuz mientras continúe la guerra
La crisis se intensificó aún más después de que el presidente estadounidense Donald Trump anunciara ataques aéreos contra objetivos militares iraníes en la isla de Kharg, el principal centro de exportación petrolera del país. Ubicada a unos 30 kilómetros de la costa iraní, la isla procesa aproximadamente el 90 % del petróleo que Irán exporta al exterior.
Funcionarios estadounidenses también indicaron que la Armada estadounidense podría escoltar petroleros a través del Estrecho de Ormuz junto a una coalición internacional si la situación militar lo permite.
La estrategia iraní de restringir el tránsito marítimo ha generado críticas entre analistas y gobiernos occidentales, que consideran que utilizar el control del estrecho como herramienta política amenaza la estabilidad del comercio energético mundial. Un bloqueo prolongado podría afectar no solo al petróleo, sino también al transporte de bienes esenciales.
El presidente Trump anunció recientemente el ataque a objetivos militares en la isla iraní de Kharg
Las críticas también se extienden a China, uno de los principales compradores de petróleo iraní y potencial beneficiario del sistema de pagos en yuanes que Teherán estaría considerando. Analistas señalan que la cooperación energética entre ambos países podría contribuir a debilitar el papel del dólar en el comercio petrolero y a reducir la presión internacional sobre Irán.
Funcionarios de las Naciones Unidas han advertido que cualquier restricción prolongada en el tránsito por el Estrecho de Ormuz podría tener graves consecuencias económicas y humanitarias, al afectar el suministro global de energía y encarecer el transporte de productos esenciales como alimentos, fertilizantes y medicamentos.
