Esto tiene una serie de limitaciones, pues implica que solo podrá haber una licencia por cada 375 habitantes permanentes de la ciudad, lo que equivale a un total de 3.998 vehículos habilitados de los 15 mil que funcionan actualmente.
“Con respecto a las aplicaciones móviles de transporte de pasajeros, se están poniendo tantas normativas y regulaciones que prácticamente los están convirtiendo en taxis a los que no lo son o no lo quieren ser, a contramano de lo que se hace en cualquier lugar del mundo”, sentenció.
"Se infringirán tantas libertades en ese aspecto que harán que el producto ya no sea el producto que circula en otros lugares y lógicamente no tiene los mismos beneficios para la gente", agregó.











