Franco Colapinto protagonizó una jornada histórica en Buenos Aires y selló su conexión con el público local tras una exhibición que reunió a unas 500 mil personas en el Road Show realizado en Palermo. A bordo de un Lotus E20 con motor V8 y también de la mítica "Flecha de Plata" Mercedes-Benz W196 que utilizó el legendario Juan Manuel Fangio, el piloto hizo vibrar a la multitud con maniobras, velocidad y una cercanía constante con los fanáticos que colmaron la avenida del Libertador y Sarmiento.
Durante el evento, que incluyó tres salidas a pista, dos con el Lotus y una con el histórico Mercedes, Colapinto realizó trompos frente al público, saludó a las gradas, agitó una bandera argentina y hasta provocó un principio de incendio en el monoplaza, rápidamente controlado por el personal de seguridad.
Al cierre, el piloto no ocultó su emoción y dejó un mensaje claro con vistas al futuro: "Son unos capos. Los amo a los argentinos, son los mejores fans del mundo y está bueno demostrarlo así porque estamos mostrando a la F1 que merecemos volver al calendario y tener una fecha".
A su vez, valoró la magnitud del evento y lo vivido en su país: "Personalmente, fue un gran día, lo disfruté un montón y es un sueño hecho realidad. Muy feliz de disfrutar con toda la gente, que me estuvo bancando desde hace tanto tiempo".
El pilarense, fiel a su estilo, también aportó humor al recordar sus maniobras con el auto: "¡Lo hice sin manos! Y con acelerador, papá. Es la primera vez que hice trompos y encima ahí adentro. La rompimos. El Fórmula 1 tiene mucha potencia y es muy divertido hacerlos. El problema es que se me gastaba mucho la goma y no tenía más grip. Se quemó el auto, ja. Ahora vuelve a casa. Me dijeron que lo cuide, traté de hacerlo pero al final me calenté un poquito, ja".
El evento incluyó además shows musicales de la Orquesta Sinfónica de la Ciudad, Soledad Pastorutti y Luck Ra, propuestas gastronómicas, actividades para toda la familia y un despliegue aéreo de la Fuerza Aérea Argentina, mientras que Patricio Sardelli interpretó el himno nacional con su guitarra.
El circuito callejero, de unos dos kilómetros sobre Libertador y Sarmiento, permitió exhibir la potencia del Lotus, que supera los 600 caballos de fuerza y alcanza altas velocidades, aunque sin las condiciones de seguridad para llevarlo al límite. Aun así, el sonido del motor V8, ya ausente en la Fórmula 1 actual, fue uno de los grandes atractivos para los fanáticos.
Además del E20, el pilarense se subió a la "Flecha de Plata", vehículo con el que Juan Manuel Fangio, máxima estrella del automovilismo argentino y cinco veces campeón mundial, ganó las temporadas de 1954 y 1955 de la Máxima. Aprovechando la ocasión, el piloto de Alpine utilizó un casco similar al que usó el Chueco y mientras manejaba ondeaba la bandera argentina.
