Ricardo Flammini, CEO de Nissan Argentina, sorprendió al admitir que no esperaban una mejora tan rápida en las condiciones macroeconómicas del país. En su primera aparición pública tras el anuncio del cese de producción local, explicó los motivos detrás de la decisión y adelantó los planes de la compañía para 2025.
El 28 de marzo, Nissan comunicó que dejará de fabricar la pick-up Frontier/Navara en Córdoba a fines de este año. La producción se trasladará a México, desde donde se abastecerá a toda la región. Esta decisión generó un fuerte impacto en la industria automotriz local.
“La decisión no tuvo nada que ver con la marcha de la economía o la política del país, es una decisión de Nissan”, aclaró Flammini ante la prensa.
Producción en retirada, pero con foco en el crecimiento
Pese al cierre de su operación industrial, Nissan continuará comercializando la pick-up en Argentina, ahora como unidad importada. El ejecutivo señaló que el plan de crecimiento de la marca está vigente y que el contexto actual incluso podría favorecerlo.
“Si la macroeconomía sigue este rumbo, vamos a poder ampliar el portafolio”, afirmó Flammini. La novedad más destacada será el lanzamiento del nuevo Nissan Kicks en el último trimestre del año. Fabricado en Brasil, se trata de un C-SUV con mejoras en motorización, equipamiento y posicionamiento en el mercado.
Caída de participación y reducción de riesgo
Flammini reconoció que en 2023 la participación de Nissan cayó del 4,6% al 3%, lo que implicó una baja del octavo al décimo puesto en el ranking de marcas. La razón principal fue una decisión corporativa de reducir la exposición financiera ante posibles disrupciones económicas.
