El barco, identificado como "Hong Tai", no solo llevaba bandera de conveniencia de Togo, sino que también estaba tripulado por ocho ciudadanos chinos. La propiedad del barco es incierta, ya que los datos de registro muestran al menos tres nombres diferentes asociados con su número de identificación marítima, pero la Guardia Costera taiwanesa lo describió como “financiado por China”.

En respuesta a este tipo de situaciones, Taiwán ha creado una lista de más de 50 embarcaciones que operan bajo banderas de conveniencia, especialmente de Togo, pero que son de propiedad de compañías chinas y que han permanecido cerca de sus aguas territoriales por períodos prolongados.
Este incidente es el último de una serie de daños a cables submarinos alrededor de Taiwán en los últimos años. En enero de 2025, las autoridades taiwanesas investigaron un buque de carga de propiedad china registrado en Camerún, que se sospecha de haber dañado un cable submarino internacional al arrastrar su ancla.













