Crisis en el transporte: Passerini dilata soluciones reales mientras los vecinos sufren su improvisación en Córdoba

Actualmente, los corredores 2, 5 y 7 operan con frecuencias reducidas, generando un costo de oportunidad altísimo para la economía local. La desidia estatal en la fiscalización previa de prestatarias fallidas derivó en este escenario de vulnerabilidad. Los vecinos sufren un servicio que el propio municipio admite que es excepcional y provisorio. Sin una definición política de fondo, la ciudad corre el riesgo de naturalizar la decadencia de sus prestaciones básicas.

La falta de una solución rápida y óptima evidencia la desconexión entre los tiempos de la política y las necesidades del sector productivo. El gasto público sigue fluyendo hacia un esquema de emergencia que no garantiza la movilidad básica. Esta lentitud administrativa castiga directamente a la iniciativa privada y al ciudadano de a pie que paga los platos rotos de la ineficiencia.

Burocracia municipal frente a la urgencia de los pasajeros

El Grupo Dota, uno de los operadores más grandes del país, solicitó formalmente una audiencia el 11 de marzo. Sin embargo, la respuesta oficial fue derivarlos a reuniones operativas secundarias una vez completada la papelería técnica. Esta dinámica de postergación impide la llegada de inversiones genuinas que podrían renovar la flota de manera inmediata.

La institucionalidad del transporte no se recupera con más expedientes, sino con decisiones que fomenten la competencia y la eficiencia. El rechazo a dialogar con jugadores de peso del mercado nacional prolonga la agonía de un sistema quebrado financieramente. Córdoba requiere una apertura inmediata a propuestas que garanticen la frecuencia y calidad que el sector privado demanda para funcionar. Hasta entonces, la capital seguirá prisionera de una burocracia municipal que ignora el clamor de sus contribuyentes.

Un sistema de transporte eficiente es el motor de cualquier metrópoli moderna. La persistencia en planes de contingencia gratuitos para el usuario, pero costosos para el erario, es una muestra de mala administración. La paciencia de los cordobeses se agota al mismo ritmo que las unidades que hoy apenas logran circular.