El gobierno del presidente Javier Milei completó con éxito el proceso de privatización de la Vía Navegable Troncal, una de las infraestructuras estratégicas más importantes del país, por donde circula cerca del 80% del comercio exterior argentino. La medida marca el cierre de una etapa de administración estatal ineficiente y abre una nueva fase basada en inversión privada, eficiencia logística y mayor competitividad para los sectores productivos.
Según informó oficialmente el Ministerio de Economía, la Agencia Nacional de Puertos y Navegación formalizó la adjudicación a la firma Jan de Nul-Servimagnus, que presentó la mejor oferta en el proceso licitatorio. La decisión quedó establecida mediante la Resolución 2026-36-APN-ANPYN#MEC, con la cual se cerraron las evaluaciones técnicas y administrativas de la licitación.
Uno de los puntos centrales del anuncio es que la firma del contrato, prevista para dentro de un plazo máximo de 30 días, activará una rebaja del 13,5% en los costos logísticos. Para el Gobierno, esto tendrá un impacto directo en la producción, la industria y las exportaciones, ya que permitirá que los barcos completen la carga en puertos de origen, reduciendo costos globales y fortaleciendo la competitividad argentina.
La obra también contempla tareas de profundización de la vía navegable y la incorporación de tecnología orientada a mejorar la seguridad de la navegación. Además, el Ministerio destacó que la modernización permitirá reforzar las herramientas de control y combate contra el narcotráfico, un punto clave en una ruta fluvial de enorme relevancia comercial y estratégica.
