Este jueves, el Gobierno argentino publicó en el Boletín Oficial un decreto que establece las condiciones para iniciar el proceso de privatización de las cuatro principales centrales hidroeléctricas de la región del Comahue.
Estas centrales—Piedra del Águila, El Chocón-Arroyito, Alicurá y Cerros Colorados-Planicie Banderita—son fundamentales en la generación de energía eléctrica del país y representan un paso significativo en la estrategia de privatizaciones del Gobierno.
Corredores Viales S.A. también en la mira
Horas después del anuncio de las centrales hidroeléctricas, el vocero presidencial, Manuel Adorni, informó que la empresa Corredores Viales S.A., encargada de más de 5.000 kilómetros de rutas en el país, también se sumará a este proceso de privatización.
Según Adorni, en los próximos días se publicará el llamado a licitación, permitiendo a los interesados acceder a los pliegos para competir por la operación de esta empresa.
El contexto político de las privatizaciones
Estos anuncios no son eventos aislados. La privatización de las centrales hidroeléctricas y de Corredores Viales S.A. surge de las discusiones en torno a la Ley de Bases y ha cobrado fuerza en las últimas semanas, especialmente con el caso de Aerolíneas Argentinas, cuyo proceso de privatización ya está en discusión en el Congreso de la Nación.
Reunión clave en el Congreso
El lunes, se llevó a cabo una reunión en el despacho del presidente de la Cámara de Diputados, Martín Menem. En este encuentro participaron el presidente de Aerolíneas Argentinas, Fabián Lombardo, y funcionarios del Ministerio de Transporte, junto a diputados de diversos bloques, como el PRO, La Libertad Avanza (LLA), la UCR, la Coalición Cívica y Encuentro Federal.
Durante la reunión, el Gobierno presentó el estado de la aerolínea y sus intenciones de desguazarla o venderla en su totalidad, aunque no ofreció un plan detallado para llevar a cabo esta acción.
