El gobierno de Javier Milei ha lanzado una advertencia firme a los gremios aeronáuticos: si no presentan una propuesta concreta para asegurar el funcionamiento sin conflictos de Aerolíneas Argentinas, el presidente avanzará con un Plan Preventivo de Crisis que podría derivar en el cierre de la compañía estatal.
Esta medida drástica refleja el malestar creciente del Ejecutivo ante los constantes conflictos que afectan a los aeropuertos de Aeroparque y Ezeiza.
Demoras y cancelaciones que enojan al gobierno
Las reiteradas interrupciones en los servicios de Aerolíneas Argentinas han provocado descontento en Casa Rosada.
Las imágenes de pasajeros varados por horas en aviones de otras compañías aumentaron la presión sobre Milei, quien busca una solución a lo que considera una crisis recurrente.
Fuentes oficiales señalan que el presidente espera un plan serio que evite que los usuarios sean "rehenes" de los conflictos gremiales.
El proceso preventivo de crisis como último recurso
El proceso preventivo de crisis, previsto en la legislación y gestionado por el Ministerio de Trabajo, es un paso obligatorio antes del cierre definitivo de una empresa.
Aunque el cierre de Aerolíneas Argentinas no sería inmediato, la decisión de Milei de activar este mecanismo busca presionar a los gremios para que propongan una alternativa viable que garantice la estabilidad en los aeropuertos del país.
Intercargo: el conflicto que intensificó la tensión
El conflicto actual tiene como protagonista a Intercargo, otra empresa estatal cuyo sindicato paralizó el funcionamiento de Aeroparque y Ezeiza en protesta por el despido de un trabajador.
La medida de fuerza, que dejó a miles de pasajeros varados, forma parte de la escalada de tensiones entre los gremios y la administración de Milei, que ha expresado su intención de reducir los gastos públicos y frenar las pérdidas financieras de las empresas del Estado.
Un plan de racionalización en la mira
Desde su campaña, Milei advirtió sobre sus intenciones de reformar Aerolíneas Argentinas, sugiriendo que estaría dispuesto a ceder la empresa a los empleados o incluso cerrarla si no lograba ser rentable.
En los últimos días, el gobierno realizó contactos con aerolíneas internacionales para evaluar un posible interés en adquirir el paquete accionario de la compañía, aunque sin resultados satisfactorios.
Una advertencia que podría sellar el destino de la aerolínea
El último incidente en Aeroparque, donde miles de pasajeros quedaron varados por el conflicto en Intercargo, agotó la paciencia del presidente.
“Si la propuesta de los gremios no satisface a Milei el viernes, avanzará con el cierre de la empresa”, señalaron fuentes oficiales. Este ultimátum subraya la postura intransigente del gobierno ante lo que considera una gestión insostenible en la aerolínea de bandera.
Denuncia penal contra los sindicalistas
Como parte de la respuesta oficial, el Ministerio de Seguridad, encabezado por Patricia Bullrich, presentó una denuncia en el Juzgado Federal 11, acusando a sindicalistas de la Asociación del Personal Aeronáutico (APA) de delitos como privación ilegítima de la libertad, extorsión y entorpecimiento del transporte aéreo.
La denuncia también incluye a la empresa Intercargo, que enfrenta una creciente presión pública y gubernamental para resolver la situación.
Los gremios buscan alternativas para evitar el cierre
A la par del ultimátum de Casa Rosada, los gremios han aceptado reunirse con las autoridades de Aerolíneas Argentinas en un intento por descomprimir el conflicto.
Aunque no se ha confirmado fecha ni lugar, se espera que el encuentro brinde una oportunidad para que los sindicatos presenten un plan que garantice la continuidad de la compañía. La decisión final dependerá de que esta propuesta logre satisfacer las exigencias del gobierno.
