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Córdoba: los motociclistas son las principales víctimas fatales viales de 2025

Córdoba: los motociclistas son las principales víctimas fatales viales de 2025
La inseguridad vial sigue cobrando vidas en Córdoba y los motociclistas encabezan la lista de víctimas fatales de 2025.
porFernando Celías
Sociedad

En lo que va del año murieron 110 motociclistas y ya suman 286 las muertes por siniestros viales en la provincia.

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La inseguridad vial sigue cobrando vidas en Córdoba y los motociclistas encabezan la lista de víctimas fatales de 2025. Al menos 110 personas que se desplazaban en moto murieron en distintos puntos de la provincia. La mayoría de los casos fueron choques contra otros vehículos o caídas por maniobras imprudentes.

Las cifras surgen del relevamiento de siniestros elaborado por La Voz, basado en reportes policiales y judiciales. Casi cuatro de cada diez víctimas fatales iban en moto, lo que marca la mayor proporción entre todos los medios de transporte. En la mayoría de los casos, las tragedias ocurrieron en zonas urbanas del interior provincial.

En lo que va de noviembre ya se registraron tres motociclistas muertos. Octubre y septiembre tuvieron ocho cada uno, mientras que mayo fue el mes más crítico, con 16 decesos en dos ruedas. Estas cifras evidencian la persistencia de un problema que no encuentra freno.

Al menos 110 personas que se desplazaban en moto murieron en distintos puntos de la provincia.
Al menos 110 personas que se desplazaban en moto murieron en distintos puntos de la provincia.

Un total que preocupa

A lo largo del año, Córdoba acumula al menos 286 fallecidos por siniestros viales. La cifra incluye automovilistas, peatones y ciclistas, aunque los motociclistas siguen siendo el grupo más afectado. Solo en 2024 habían muerto 373 personas, lo que confirma una tendencia estable y alarmante.

Los choques entre vehículos encabezan las causas de muerte, seguidos por los despistes y las colisiones contra objetos fijos. La mayoría de los siniestros se produjeron durante el día y en condiciones de visibilidad normal. La imprudencia y la falta de educación vial aparecen como factores recurrentes.

En los últimos meses se observó una particularidad: en octubre hubo más muertes en calles que en rutas. La diferencia se explica por el aumento del tránsito urbano y por la menor cantidad de controles efectivos en avenidas y barrios periféricos.

Casi cuatro de cada diez víctimas fatales iban en moto, lo que marca la mayor proporción entre todos los medios de transporte.
Casi cuatro de cada diez víctimas fatales iban en moto, lo que marca la mayor proporción entre todos los medios de transporte.

Perfil de las víctimas

La mayoría de los fallecidos son hombres jóvenes, en edad laboral, y gran parte de las tragedias ocurre en desplazamientos cotidianos. Las estadísticas muestran que el uso del casco sigue siendo irregular en muchos municipios del interior. En varios casos las víctimas eran repartidores o trabajadores independientes.

En octubre, el promedio fue de casi un muerto cada dos días en la provincia. Ese mes dejó 18 víctimas fatales, de las cuales 10 perdieron la vida en calles o avenidas. Las rutas, históricamente más peligrosas, registraron ocho muertes en ese período.

Mayo, enero y marzo fueron los meses con más fallecidos del año, con 39, 34 y 33 víctimas respectivamente. Los registros anticipan que el cierre del año podría mostrar cifras similares a las de 2024, pese a los operativos preventivos y campañas de concientización.

Octubre y septiembre tuvieron ocho cada uno, mientras que mayo fue el mes más crítico, con 16 decesos en dos ruedas.
Octubre y septiembre tuvieron ocho cada uno, mientras que mayo fue el mes más crítico, con 16 decesos en dos ruedas.

Factores evitables y control insuficiente

Los especialistas coinciden en que los siniestros viales no son accidentes sino hechos prevenibles. Velocidad, consumo de alcohol, distracciones con el celular y desatención a las normas son causas reiteradas. En menor medida, se registran fallas mecánicas o deficiencias en la infraestructura vial.

En muchos casos, las víctimas quedan con secuelas graves además del alto número de fallecidos. El sistema de salud provincial atiende cada mes a decenas de heridos por choques que podrían haberse evitado con medidas básicas de precaución.

La realidad demuestra que la seguridad vial sigue siendo una deuda pendiente en Córdoba. Pese a los esfuerzos oficiales y las campañas, las cifras no ceden y las tragedias viales continúan destruyendo familias en toda la provincia.

A lo largo del año, Córdoba acumula al menos 286 fallecidos por siniestros viales.
A lo largo del año, Córdoba acumula al menos 286 fallecidos por siniestros viales.


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