Volkswagen confirmó la llegada del Tera, su nuevo SUV de entrada de gama, que se lanzará en breve en el país.
Importado desde Brasil, este modelo busca competir en el segmento B con una propuesta moderna, accesible y con buen nivel de equipamiento.
Volkswagen confirmó la llegada del Tera, su nuevo SUV de entrada de gama
¿Qué ofrece el nuevo Volkswagen Tera?
El Volkswagen Tera se construye sobre la plataforma modular MQB, la misma que usan otros modelos compactos de la marca.
Diseñado en Brasil por el equipo de José Carlos Pavone, se presenta con un estilo exterior e interior completamente renovado.
Motores y versiones disponibles
En Brasil, la gama arranca con la versión MPI, que trae un motor 1.0 atmosférico de 84 CV con caja manual de 5 marchas.
Incluye tablero digital, seis airbags, frenado autónomo y detección de fatiga, entre otros sistemas de seguridad.
Motores y versiones disponibles
Motor turbo y más tecnología
A partir del nivel Comfort, el Tera incorpora el motor 1.0 turbo de tres cilindros que entrega hasta 116 CV en Brasil.
En Argentina, este motor está disponible con 101 CV y 170 Nm, ya presente en modelos como Polo, Nivus y T-Cross.
Se puede combinar con caja manual o automática de seis marchas. Todas las versiones son de tracción delantera.
A partir del nivel Comfort, el Tera incorpora el motor 1.0 turbo
Equipamiento destacado según versión
Versión Comfort
- Sistema VW Play Connect con pantalla táctil de 10,1".
- Conectividad inalámbrica y tecnología Otto (inteligencia artificial).
- Control de velocidad crucero adaptativo.
Versión High
- Paquete ADAS: incluye asistente de carril, cámara multifuncional y detector de punto ciego.
- Opcional Outfit The Town Edition con detalles estéticos exclusivos.
