En plena última tanda de ensayos de pretemporada enBahréin, Flavio Briatore, asesor ejecutivo deAlpine,dejó definiciones fuertes sobre el presente de la escudería y el rendimiento de Franco Colapinto. El asesor del equipo se mostró conforme con el trabajo del argentino y proyectó al equipo francés como la quinta más fuerte de la Fórmula 1 en 2026.
"Me pone contento cómo Colapinto parece haber puesto una marcha más esta temporada", afirmó Briatore en diálogo con Sky Sports Italia, al analizar lo realizado por el piloto de Pilar en los test. El argentino compartió tareas con Pierre Gasly y, en la sesión vespertina, logró mejorar los registros del galo.
Briatore confía en el nuevo motor Mercedes
El dirigente italiano también se refirió al nuevo motor Mercedes que utiliza el A526 y se mostró optimista de cara al arranque del campeonato: "Estoy contento con el motor que tenemos, que recién mostrará su potencial total en Melbourne". En esa línea, aclaró que por ahora trabajan con ciertas limitaciones previstas, pero anticipó que en el próximo Gran Premio de Australia tendrán "la misma potencia que Mercedes y McLaren".
De todos modos, Briatore bajó un cambio en cuanto a las aspiraciones: "Por lo que podemos ver, deberíamos estar apenas detrás del Top 4". En su análisis, ubicó por delante a Mercedes, McLaren, Ferrari y Red Bull, y sostuvo que Alpine encabezará el segundo pelotón. "Este año no tendremos 20 coches a menos de un segundo; los cuatro mejores equipos estarán en cabeza y nosotros les seguiremos", sentenció.
Steve Nielsen también se mostró satisfecho con las pruebas
Además de Briatore, otro referente de Alpine que salió a hablar fue el director deportivo, Steve Nielsen. En su análisis de la jornada, el británico calificó de "razonable" el inicio de la segunda tanda de pruebas en el circuito de Sakhir y destacó el "enorme proceso de aprendizaje" que tuvo el equipo en la pretemporada.
Nielsen también quedó satisfecho con el rendimiento de Alpine
"Nuestra semana en Barcelona en enero, y nuestra primera semana aquí, estuvieron muy orientadas a comprender diversos sistemas nuevos y a acostumbrarnos a nuevas formas de trabajar", remarcó. Sin embargo, aclaró que las últimas prácticas se enfocan en otros aspectos: "Esta semana se centra en llevar el auto en una dirección de puesta a punto y dar a los pilotos más oportunidades de tener buenas sensaciones con el auto en diversas condiciones de rendimiento antes de competir".
