La planta Santa Isabel comenzó la producción industrial de la nueva pickup, pensada para que más de la mitad de sus unidades se destinen a 19 mercados internacionales.
Renault Argentina encaró este martes el lanzamiento industrial de la nueva pickup Niágara en la planta de Santa Isabel, ubicada en Córdoba, tras un desarrollo que demandó cuatro años y medio. El anuncio fue ratificado por el CEO y presidente de Renault Argentina, Pablo Sibilla, en el marco del Coloquio de IDEA, quien destacó que el vehículo fue develado a nivel mundial desde la Argentina, como el primer modelo del plan Future Ready de la marca hacia 2030.
La Niágara es la primera camioneta de media tonelada fabricada en el país y fue concebida con un fuerte perfil exportador para la planta cordobesa: según explicó Sibilla, la meta es que más del 50% de la producción se destine a mercados del exterior, con Brasil como principal comprador y un total de 19 mercados internacionales previstos. La fábrica ya se encuentra en proceso de aceleración, con un ritmo inicial de 50 vehículos por día.
El impulso exportador de Santa Isabel representa una buena noticia para los trabajadores de la planta y para la economía cordobesa en general, al consolidar un nuevo producto de escala global fabricado íntegramente en la provincia, con la perspectiva de sostener y ampliar los puestos de trabajo asociados a la producción.
Sibilla enmarcó este lanzamiento dentro de un escenario de mayor estabilidad cambiaria y previsibilidad macroeconómica impulsado por el Gobierno nacional de Javier Milei, que permite a las terminales proyectar inversiones de largo plazo y apostar a la apertura de nuevos mercados para la producción argentina. En ese sentido, remarcó que la empresa trabaja junto al Gobierno nacional en una reducción de la carga impositiva a las exportaciones, un punto clave para sostener la competitividad del sector.
El directivo también valoró de forma positiva el impacto de la reforma laboral impulsada por el Gobierno de Milei, al señalar que ayudó al sector, y destacó la posición dialoguista del sindicato, que acompañó la posibilidad de incrementar el empleo a futuro sin resignar derechos de los trabajadores.
Respecto al mercado interno, Sibilla estimó que el año cerrará con la comercialización de 500 mil vehículos en todo el país, una cifra que, aunque por debajo de los 575 mil del año anterior, representa una recuperación sostenida frente a las apenas 300 mil unidades que se vendían hace dos o tres años. Para seguir creciendo hacia las 700 mil unidades, consideró clave restablecer el consumo y ampliar la financiación con plazos más largos y cuotas más bajas.
